European Gateway Services (EGS) opent deze maand een eigen kantoor in München. Met de opening van het kantoor in Beieren benadrukt EGS haar ambities om actief aanwezig te zijn in Zuid-Duitsland. EGS biedt haar klanten nu al geregelde en betrouwbare spoorverbindingen tussen Rotterdam en Beieren inclusief aanvullende diensten, maar gaat deze dienstverlening verder uitbouwen.

Havenbedrijf Rotterdam en SMART Logistics Centre Venlo willen gezamenlijk de kwaliteit van de logistieke corridor Rotterdam - Noord-Limburg, en verder het Europese achterland in, optimaliseren en zo het investeringsklimaat voor ondernemers in beide regio’s versterken.

Door de liberalisering van het spoor te omarmen in plaats van te vrezen heeft spoorgoederenvervoerder NMBS Logistics in vijf jaar tijd ruim 100 miljoen euro verlies in 2009 om weten te buigen tot 11 miljoen euro operationele winst in 2014. Dat zegt CEO Geert Pauwels van NMBS Logistics. “Waar we ons in het begin hebben gericht op overleven en kosten drukken, zijn we nu op een punt aangekomen dat we actief producten ontwikkelen en gebruikmaken van nieuwe technologieën.”

“De CO2-emissie van het goederenvervoer wordt steeds gunstiger. Sinds de komst van de Betuweroute neemt het aantal goederentreinen met dieseltractie steeds verder af.” Dat zei Anton van Himbergen van Lloyds Register Rail recentelijk tijdens de beurs RailTech 2015 in Utrecht.

“We zien duidelijk een positieve ontwikkeling in de belangstelling voor de shuttle Coevorden- Bad Bentheim-Malmö en terug. Er zijn vrijwel permanent gesprekken gaande met verladers om in te stappen op de nieuwe verbinding. Zowel in Nederland, als ook in Zweden.” Op het moment van het gesprek staat Jean Philippe Florijn van KombiVerkehr op het punt om opnieuw naar Zweden te vertrekken om retourlading binnen te halen voor de shuttle die inmiddels ruim twee maanden drie keer in de week rijdt tussen Coevorden en de Zweedse havenstad en terug.